法国汉莎航空企业3月26日说道，就集团旗下分公司德国之翼国际航空公司飞机坠毁，汉莎航空的保险商早就备下三亿美金，作为赔偿费死难者亲属和弥补国际航空公司坠毁损害。汉莎航空新闻发言人阿斯特里廷·劳说，这三亿美金作为“飞机坠毁造成的一切花费”。路透社报道，在其中一部分资产将作为弥补汉莎航空的飞机和工作人员损害，坠毁的空客飞机A320民航客机现阶段销售市场定价9390万美金。

依据法国《商报》报道，汉莎航空关键车险公司商是法国安联保险公司，这个保险行业大佬拒不接受作出对于此事。另外，历经两天大大的行動，救难工作人员3月26日早晨修建出有一条通往客机坠毁地址的新路面，检索行動重启。

一名警察说道：“这意味著我们可以缓解救难脚步，找寻更为多物件。”参与调研的荷兰民用航空安全系数调研分析局3月26日发出声明说道，调研将偏重于对于飞机的“系统软件缺少”和国际航空公司检测司机心理状态情况的步骤。

在其中一条內容还包含调研驾驶室从内锁住否尊重事实。为了更好地防止恐怖事件，飞机驾驶室从二零零一年刚开始引入这类锁住系统软件。这名警察说道，检索工作人员早就找寻4000多份飞机和身体遗骸。

检索行動将来可能四月八号前完成，接着一个民俗组织将在汉莎航空支助下清理当场。法国汉莎航空企业3月26日公布发布的申明还称作，德国之翼失事飞机航班乘务长卢比茨二零零九年在汉莎集团旗下航行中学院通过自学时曾告知院方他曾经历重度抑郁症。申明说道，汉莎航空向杜塞尔多夫市人民检察院获得了补充原材料，尤其是有关失事飞机航班乘务长卢比茨拒不接受航行中学习培训原材料和涉及到医药学原材料，以迅速并彻底调研德国之翼飞机航班失事恶性事件。

这种原材料还包含卢比茨与汉莎集团旗下航行中学院沟通交流的电子邮箱。二零零九年，卢比茨做为航行中学院学生，曾告知院方他“先前陷入重度抑郁症”，但他另外向院方提交了已能够以后拒不接受学习培训的医药学原材料。申明说道，卢比茨做为航行中学院学生时曾终断学习培训几个月，自此，涉及到医药学原材料证实他“适合航行中”。除此之外，法国和德国新闻媒体，德国之翼国际航空公司4U9525飞机航班坠毁前，发动机舱内有些人用手机拍摄了一段视頻，纪录下最后一刻。

殊不知，参与这起飞机事故援救和调研的荷兰宪兵队新闻发言人让-马可·梅尼基尼说道，荷兰民用航空安全系数调研分析局不告知有一切类似视頻。梅尼基尼对他说美国有线电视新闻网（CNN）新闻记者，新闻媒体的报道“基本上不正确、凭空捏造”。

他说道，救难工作人员确实从坠机现场找寻多手机，但还“没合上查验”。

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